HOT ! J　グラストラッカービッグボーイ用ロングフォークジョイント25cm

大勢のハッピーバイカーが知っていて、まだあなたが知らない事とは？適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー＆ビッグボーイ　　ボルティー　　250TR　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。あなたのバイクの総重量が350キロ程と仮定して、その100倍以上の耐荷重強度をご提供。長さ150ミリ以下の従来品はトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントしますので何ら問題は有りません。　アンダーブリッジより下でジョイントする場合はバイクに取り付けて「下に飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。フォークのトップキャップを外してスプリングカラーを付属品と取り換えて取り付けます。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。その他お問い合わせはHP ホームプロアム 検索、　からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。ご了承ください。特許申請中。NSR250 MC21タンク。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作を始めました。gsx250fx 純正タンク　凹みなし。CB750F タンク。差し込みボスのジョイント部の強度はフォーク2本で40トン以上に耐える性能を持っています。カワサキ　エストレヤ　タンク　 キャブレター使用。xjr400r タンク ジャンク。想像を絶する強度は安心の証です。スポーツスター XL1200C純正タンク 黒　スポスタxl883xl1200。VTR250 FI パールホワイト　ガソリンタンク。　しかし想像してみてください。トライアンフ　スピードツイン　スクランブラー　純正タンク　新車外し。カワサキ　ZRX 1100タンク。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。ドラスタ400 スポタン フェンダー セット。250TR 純正　フューエルタンク　黒　白　インジェクション　FI。そのために差し込みボス付きの構造になります。バイク用燃料タンク ブラック/グレー。おっくんさんのタンク。（カラーが存在しない車種はスプリングを7cmカットして組みます）また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。SR400初期型ノーマル・ナロータンク（ムール貝キャップキー、コック付き）中古品。z400fx タンク。店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2週間前後、頂いております。SR400 RH01J 純正タンク。早い者勝ち SR400 SR500 純正タンク 再塗装品 キャブ車用。また週末は連絡が取れない場合があります。【本日限定値引き】SR400 タンク（マットブラック）　自家塗装。ゴリラ タンク モンキー ヨンフォア仕様。当商品の装着中、装着後の事故、破損、ケガ等は自己責任でお願いいたします。ホンダ ゴリラ タンク 青色 純正。カワサキZRX1200DAEG ZRX1200ダエグ ガソリンタンク 純正品。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム電話0533-95-3071 fax0533-76-2554